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Cupra se quita el volante y se pone la corona: deslumbra en París con joyería

La automotriz Cupra y la firma barcelonesa MAM presentaron en la Semana de la Moda de París 2026 una colección cápsula de joyería que rompe las barreras entre el diseño automotriz y la moda. El debut ocurrió bajo el emblemático Pont Alexandre III.

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Imagen editada: Cupra se quita el volante y se pone la corona: deslumbra en París con joyería
Imagen editada: Cupra se quita el volante y se pone la corona: deslumbra en París con joyería

Una marca que se rehúsa a quedarse en el carril

Hay marcas que nacen para fabricar autos, y hay marcas que nacen para provocar. Cupra, la división más joven y rebelde de SEAT, lleva años demostrando que pertenece al segundo grupo. Esta semana, la firma española confirmó que su próximo destino no es un salón automotriz ni un circuito de pruebas: es la pasarela.

En el marco de la Semana de la Moda de París 2026, Cupra debutó en el mundo del lujo con una colección cápsula de joyería creada junto a MAM, una firma independiente originaria de Barcelona que ha conquistado al público europeo con propuestas de diseño arriesgadas, conceptuales y profundamente editoriales.

París como escenario, el Sena como cómplice

El lugar elegido para el debut no fue casualidad. La pasarela se montó a la sombra del Pont Alexandre III, uno de los puentes más fotogénicos del mundo, donde el acero automotriz y la alta costura se encontraron por primera vez bajo la misma luz, ante un público que normalmente aplaude siluetas, no motores.

  • La colección fusiona la estética automotriz con el lenguaje visual de la joyería contemporánea.
  • Las piezas están pensadas para usarse en la calle, no solo para exhibirse en vitrinas.
  • Cada accesorio cuenta una historia sobre identidad, rebeldía y transformación personal.

Una alianza que arrancó en 2024 y hoy pide más

Aunque el debut parisino parezca un salto al vacío, la sociedad entre Cupra y MAM se viene cocinando desde hace dos años. En 2024, las marcas unieron fuerzas por primera vez, regalando a los nuevos propietarios una pulsera escondida dentro de la caja de membresía del vehículo. Después vinieron los llaveros, los bolsos y las piezas de joyería que hoy forman parte del imaginario de la marca.

Sin embargo, 2026 marca un punto de inflexión. Esta vez la apuesta va mucho más lejos: convertir la moda en una herramienta de autoexpresión y libertad creativa, dejando claro que los límites entre la industria automotriz, el arte y la moda han dejado de existir, al menos para quienes se atreven a cruzarlos.

Galaxias, arquetipos y diseño sin ataduras

El desfile de MAM dentro de la Semana de la Moda Masculina de París fue concebido como una experiencia inmersiva en vivo. Civilizaciones galácticas y referencias audiovisuales de ciencia ficción sirvieron como telón de fondo para una colección que entiende la prenda como un mensaje, no como un uniforme. La propuesta desbordó la típica pasarela para convertirse en un performance.

Para los directivos de ambas firmas, la conexión fue inmediata. Las dos comparten la filosofía de hacer las cosas distinto, de romper reglas establecidas y de construir experiencias antes que simples productos. Esa complicidad, dicen, fue lo que hizo posible llevar la colaboración a uno de los escenarios más exigentes del planeta.

¿Moda o estrategia de marca?

Más allá del espectáculo, el movimiento revela una tendencia que ya es imparable: las marcas automotrices dejaron de competir únicamente por caballos de fuerza. Hoy pelean por identidad, estilo de vida y sentido de pertenencia. Cupra lo entendió antes que casi nadie, y París acaba de darle la razón en vivo y en directo.

Porque al final, lo que llevamos puesto, ya sea al cuello, en la muñeca o colgado del llavero, siempre dice algo de nosotros. Y Cupra, claramente, tiene mucho que contar.

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