Mitsubishi sigue exprimiendo al Mirage: el sedán que se niega a jubilarse

Hay modelos que viven, mueren y renacen. El Mitsubishi Mirage, en cambio, simplemente se rehúsa a irse. Lleva casi quince años circulando con la misma base, y la marca japonesa acaba de confirmar —vía una primicia en Tailandia, donde se comercializa como Attrage— que no hay intención de lanzar una nueva generación. Lo que llega es un lavado de cara, uno más, para intentar mantener vivo a un sedán que muchos daban por jubilado.

Lo que cambia (y lo que no)

A simple vista, el frontal es lo único que recibe tratamiento estético. La parrilla Dynamic Shield pierde el terminado metálico que la caracterizaba y gana insertos en negro más gruesos, dándole un aire más tosco que recuerda vagamente al espíritu de los viejos Lancer Evolution e incluso al Eclipse coupé de última generación. Es un guiño nostálgico, pero sigue siendo el mismo coche debajo.

El interior prácticamente no se toca. Se mantienen la pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay, los asientos tapizados en piel sintética y el mismo diseño de tablero que ya conocemos desde hace años. Para una marca que presume innovación, el mensaje es claro: aquí no hay sorpresas.

Seguridad: el eterno pendiente

En Tailandia, el equipamiento de seguridad es, cuanto menos, curioso. Únicamente ofrece dos bolsas de aire, aunque compensa —parcialmente— con control de estabilidad, control crucero, cámara de reversa y mitigación de colisión frontal a baja velocidad. Veremos qué versión homologada llega a México y si la regulación local obliga a sumar más airbags, porque el estándar actual del mercado mexicano ya exige mucho más que eso.

Corazón mecánico sin cambios

Debajo del cofre sigue el conocido motor de tres cilindros 1.2 litros atmosférico, que entrega alrededor de 78 caballos de fuerza y 74 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión continuamente variable (CVT). No es un cohete, pero su gran virtud sigue siendo el consumo: hasta 23.3 km/l, una cifra que en tiempos de gasolina cara sigue siendo un argumento real para el comprador mexicano.

¿Cuándo llega a México?

De acuerdo con la información publicada por Motorpasión México, la variante actualizada del Mirage 2027 se espera en territorio nacional durante el próximo año, sin cambios mecánicos respecto a la versión tailandesa. Es decir: misma receta, misma fórmula, nueva cara. Una estrategia que en otros tiempos habría sido criticada, pero que en un segmento donde el precio manda, sigue funcionando para quienes buscan un sedán accesible, rendidor y fácil de mantener.

Mitsubishi lo sabe. Mientras haya compradores dispuestos a aceptar el refresco mínimo a cambio de un precio competitivo, el Mirage seguirá dando batalla. La pregunta es cuánto tiempo más podrá la marca estirar la cuerda antes de que el mercado le exija, de una vez por todas, una verdadera nueva generación.